Szkoła Nauki Jazdy

 

Zadania egzaminacyjne na placu manewrowym

 

I. Przygotowanie do jazdy

a) Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu
    odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy,

b) Sprawdzenie świateł pojazdu,

c) Właściwe ustawienie fotela, zagłówka, lusterek i kierownicy, zapięcie
              pasów bezpieczeństwa,

d) Upewnienie się o możliwości jazdy,

e) Płynne ruszenie.

 

 

 a) Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów

    pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo

    jazdy

Osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić 2

 wybrane,  losowo elementy z lit. a i b

Na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.

§         poziom oleju w silniku
(osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów sprawdza się poziom oleju w pojeździe)

§         poziom płynu chłodzącego,

§         poziom płynu hamulcowego,

§         poziom płynu w spryskiwaczach
 (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać zbiornik i stwierdzić obecność płynu).

 
1. Miernik poziomu oleju
2. Wlew oleju
     3. Zbiornik wyrównawczy płynu hamulcowego
    4. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
                  5. Zbiornik płynu spryskiwaczy               

            

 

b) Sprawdzenie świateł zewnętrznych

 

1.      Światła pozycyjne, mijania drogowe
2.      Kierunkowskazy
                                     3.      Światła przeciwmgłowe                                              

 

 

 

1.      Kierunkowskazy
2.      Światło pozycyjne + podświetlenie tablicy rejestracyjnej
   3.      Światło pozycyjne i hamowania
4.      Światło przeciwmgłowe
5.      Światło cofania
                                      6.      Elementy odblaskowe                                             

 

 

c) Właściwe ustawienie

§         fotela,
musimy ustawić go tak, żeby po maksymalnym wciśnięciu pedału hamulca kolano pozostawało lekko ugięte. Plecy na całej długości muszą mieć stały kontakt z oparciem, nadgarstek musi spocząć na szczycie kierownicy, włączenie każdego biegu do przodu powinnyśmy wykonać bez odrywania pleców od oparcia.

 

§        kierownicy,

 

§       zagłówków,
nie powinien znajdować się na wysokości kręgów szyjnych, a na wysokości głowy w bliskiej odległości.

  

§         lusterek,
-  w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,

  -  w prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,

  Zbyt nisko                                          Zbyt wysoko

 
Za bardzo widać bok pojazdu                                  Prawidłowo  

 

 

§       zapięcie pasów bezpieczeństwa,
w zależności od wzrostu kierującego. Powinien on przebiegać jak najbliżej kości obojczyka, nigdy zwisać z ramienia.
 

§        sprawdzenie czy drzwi pojazdu są zamknięte

 

 

d) Upewnienie się o możliwości jazdy

§        wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu
drogowym,

§       ocena sytuacji wokół pojazdu.

 

 

e) Płynne ruszenie

§        opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego,

§        łagodne puszczenie sprzęgła.

 

 

 

II. Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

 

§        Płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),

 

§        Nie przejeżdżanie przez linie i nie najeżdżanie na krawężniki, pachołki i tyczki ograniczające pas (nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),

 

§        Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu.

 

 

 

 

III. Ruszanie z miejsca na wzniesieniu

 

 

 

Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2m, a silnik nie powinien zgasnąć – osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go.